484Q-10-270T
информация о продукте
Подробное профессиональное описание: Ремонтные комплекты для двигателя Haima S7 (номер детали 484Q-10-270T)
1. Общий обзор и позиционирование по основным функциям.
Комплект для ремонта двигателя 484Q-10-270T — это оригинальный комплект от производителя (OEM), разработанный и произведенный специально для Haima S7, среднеразмерного внедорожника от Haima Automobile, получившего широкое признание за свою высокую производительность, просторный салон и адаптивность как к городским поездкам, так и к легкому бездорожью. Представленный в обновленной версии на Шанхайском автосалоне 2013 года, Haima S7 оснащен основным турбированным двигателем HM484Q-T, а комплект для ремонта двигателя 484Q-10-270T представляет собой комплексное решение «все в одном», предназначенное для устранения износа двигателя, восстановления производительности и продления срока службы силового агрегата S7. В отличие от отдельных запасных частей, этот ремонтный комплект объединяет все критически важные компоненты, необходимые для капитального ремонта двигателя, обеспечивая совместимость, согласованность и оптимальную производительность — что делает его незаменимым инструментом для профессиональных автомехаников и владельцев Haima S7, которые ставят во главу угла надежность и долгосрочную ценность автомобиля.
Ремонтный комплект двигателя 484Q-10-270T, являющийся ключевым компонентом для технического обслуживания турбированного двигателя 1.8T (HM484Q-T) Haima S7, играет решающую роль в поддержании структурной целостности и эффективности работы двигателя. Двигатель HM484Q-T — это высокопроизводительный силовой агрегат, развивающий мощность 188 лошадиных сил (138 кВт/об/мин) и максимальный крутящий момент 230 Нм при 1800-4500 об/мин, с рабочим объемом 1795 см³, 4-цилиндровой 16-клапанной конфигурацией и электронной системой впрыска топлива (EFI). Работая под высоким давлением, высокой температурой и постоянными механическими нагрузками, характерными для турбированных двигателей, этот силовой агрегат требует точных и высококачественных компонентов, способных выдерживать суровые условия эксплуатации. Комплект 484Q-10-270T разработан в точном соответствии с техническими характеристиками двигателя HM484Q-T, обеспечивая бесшовную интеграцию каждого компонента с существующей системой двигателя, восстановление оптимальной производительности и предотвращение преждевременного выхода из строя.
Уникальный номер детали 484Q-10-270T служит определяющим идентификатором, гарантирующим строгое соответствие оригинальным стандартам проектирования Haima, требованиям к материалам и показателям производительности. Этот комплект является единственным авторизованным OEM-решением для ремонта двигателя 1.8T Haima S7 и совместим со всеми годами выпуска S7, оснащенными силовым агрегатом HM484Q-T. Независимо от того, устраняется ли обычный износ, мелкие неисправности или проводится капитальный ремонт двигателя, комплект 484Q-10-270T предоставляет все необходимые компоненты в одном комплекте, устраняя необходимость в отдельных запчастях, сокращая время ремонта и обеспечивая идеальную согласованную работу всех деталей. В отличие от неоригинальных ремонтных комплектов, которые часто содержат неподходящие или низкокачественные компоненты, оригинальный комплект 484Q-10-270T сохраняет первоначальные характеристики двигателя Haima S7, топливную экономичность (от 6,2 до 10,8 л/100 км в зависимости от условий вождения) и надежность, что делает его предпочтительным выбором как для профессионального ремонта, так и для автолюбителей-любителей.
2. Выбор высококачественных материалов и высокоточный производственный процесс.
Ремонтный комплект двигателя 484Q-10-270T изготовлен из высокоэффективных автомобильных материалов, тщательно отобранных для соответствия жестким требованиям турбированного двигателя Haima S7. Каждый компонент комплекта проходит строгие испытания материалов для обеспечения превосходной долговечности, коррозионной стойкости, износостойкости и совместимости с условиями эксплуатации двигателя, включая высокие температуры (до 200°C), высокое давление и постоянное воздействие моторного масла и топлива. Выбор материалов оптимизирован для обеспечения баланса между прочностью конструкции, гибкостью и термической стабильностью, гарантируя, что каждая деталь сможет выдерживать суровые условия работы турбированного двигателя, сохраняя при этом свои рабочие характеристики в течение длительного времени.
Ключевые компоненты комплекта 484Q-10-270T изготовлены из высококачественных материалов, специально подобранных для их конкретных функций. Поршневые кольца, являющиеся критически важным компонентом для поддержания компрессии в цилиндре и предотвращения утечки масла, изготовлены из высокопрочного ковкого чугуна с хромированным покрытием, что повышает износостойкость и снижает трение. Шатунные и коренные подшипники изготовлены из высококачественного медно-свинцового сплава, который обеспечивает превосходную несущую способность и теплопроводность, гарантируя плавную работу даже при высоком давлении. Комплект прокладок (включая прокладку головки цилиндров, прокладку впускного коллектора и прокладку выпускного коллектора) изготовлен из высокотемпературной многослойной стали (MLS) и нитриловой резины (NBR), обеспечивая превосходную герметизацию, маслостойкость и термостойкость — критически важные для предотвращения утечек в условиях высокого давления в турбированном двигателе.
Дополнительные компоненты, такие как сальники штоков клапанов, изготовлены из высокотемпературной фторкаучуковой смеси (FKM), выдерживающей температуру до 250 °C, что обеспечивает герметичность между штоком клапана и головкой цилиндра, предотвращая попадание масла в камеру сгорания. Цепь ГРМ (при наличии) изготовлена из высокопрочной легированной стали с обработкой поверхности для повышения износостойкости и снижения шума. Все крепежные элементы (болты, гайки, шайбы), входящие в комплект, изготовлены из высокопрочной стали с цинковым или гальваническим покрытием для предотвращения коррозии и обеспечения надежного крепления.
Производственный процесс комплекта для ремонта двигателя 484Q-10-270T осуществляется в соответствии со строгими стандартами ISO 9001 и IATF 16949, что соответствует мировым стандартам качества Haima и современным методам производства автомобильных компонентов. Каждый компонент проходит прецизионную механическую обработку, термообработку и чистовую обработку поверхности для обеспечения точности размеров и производительности. Например, поршневые кольца обрабатываются с точностью до ±0,005 мм, обеспечивая идеальную посадку на стенки цилиндра. Подшипники шлифуются до гладкой поверхности (Ra ≤ 0,2 мкм), что снижает трение и продлевает срок службы. Прокладки изготавливаются с использованием передовых технологий штамповки и склеивания, обеспечивая равномерную толщину и стабильную герметизацию.
Перед сборкой в комплект каждый компонент проходит тщательную проверку качества, включая проверку точности размеров, анализ состава материала, измерение твердости и проверку на герметичность. В комплект 484Q-10-270T входят только компоненты, соответствующие строгим стандартам качества Haima. Кроме того, сборка комплекта осуществляется в чистой, контролируемой среде для предотвращения загрязнения, что гарантирует отсутствие грязи, мусора и дефектов во всех компонентах. Каждый комплект упакован в стандартную упаковку OEM с защитной прокладкой для предотвращения повреждений при транспортировке и включает в себя подробное руководство по установке и сертификат гарантии качества.
3. Структурный состав и ключевые интегрированные компоненты
Ремонтный комплект двигателя 484Q-10-270T представляет собой комплексное решение, включающее все необходимые компоненты для ремонта и технического обслуживания двигателя, тщательно разработанное для устранения основных точек износа турбированного двигателя HM484Q-T автомобиля Haima S7. Конструкция комплекта оптимизирована для решения распространенных проблем двигателя, включая износ поршней, износ подшипников, утечку прокладок, выход из строя сальников клапанов и износ системы газораспределения. Каждый компонент разработан в точном соответствии с размерами и характеристиками оригинальных деталей двигателя, обеспечивая бесшовную интеграцию и оптимальную производительность. Ключевые компоненты комплекта 484Q-10-270T включают следующее:
Во-первых, комплект поршней и поршневых колец. В комплект входят четыре высокоточных поршня (по одному на каждый цилиндр 4-цилиндрового двигателя HM484Q-T), каждый из которых изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава с керамическим покрытием на верхней части поршня для повышения термостойкости и уменьшения образования нагара. Поршневые кольца включают в себя компрессионные кольца (верхнее и второе) и маслосъемные кольца, предназначенные для поддержания оптимальной компрессии в цилиндре, предотвращения утечки продуктов сгорания и контроля расхода масла. Компрессионные кольца имеют хромированное покрытие для повышения износостойкости, а маслосъемные кольца имеют многослойную конструкцию для обеспечения эффективного отвода масла.
Во-вторых, комплект подшипников, который включает в себя шатунные и коренные подшипники. Шатунные подшипники предназначены для поддержки шатунов, уменьшая трение между шатуном и шейкой коленчатого вала. Коренные подшипники поддерживают коленчатый вал, обеспечивая плавное вращение и равномерное распределение нагрузки двигателя. Оба типа подшипников изготовлены из высококачественного медно-свинцового сплава с оловянно-свинцовым покрытием, обеспечивающим превосходную смазку и износостойкость, и точно обработаны в соответствии с размерами шейки коленчатого вала.
В-третьих, полный комплект прокладок, являющийся критически важным компонентом для предотвращения утечек в двигателе. Комплект включает в себя прокладку головки блока цилиндров, прокладку впускного коллектора, прокладку выпускного коллектора, прокладку крышки клапанов, прокладку масляного поддона, а также различные более мелкие прокладки и уплотнения (например, сальники распределительного и коленчатого валов). Прокладка головки блока цилиндров представляет собой многослойную стальную прокладку (MLS), разработанную для работы в условиях высокого давления и температуры турбированного двигателя, обеспечивая герметичное соединение между головкой блока цилиндров и блоком двигателя. Остальные прокладки изготовлены из высокотемпературной резины и композитных материалов, подобранных под конкретные места уплотнения.
В-четвертых, компоненты клапанного механизма, включая сальники штоков клапанов, пружины клапанов и направляющие клапанов (где это применимо). Сальники штоков клапанов изготовлены из высокотемпературной фторкаучуковой стали, обеспечивающей герметичность между штоком клапана и головкой цилиндра, предотвращая попадание масла в камеру сгорания и снижая расход масла. Пружины клапанов изготовлены из высокопрочной легированной стали, предназначенной для поддержания правильного фаз газораспределения и предотвращения зависания клапанов на высоких оборотах двигателя. Направляющие клапанов изготовлены из чугуна или бронзы, обеспечивая гладкую поверхность для скольжения штоков клапанов, уменьшая износ и обеспечивая точное перемещение клапанов.
В-пятых, компоненты системы газораспределения, которые могут включать цепь (или ремень) ГРМ, натяжитель цепи ГРМ и направляющие. Цепь ГРМ изготовлена из высокопрочной легированной стали и предназначена для поддержания точного газораспределения, что имеет решающее значение для производительности и эффективности турбированного двигателя. Натяжитель цепи ГРМ обеспечивает надлежащее натяжение цепи, предотвращая провисание и шум, а направляющие цепи уменьшают трение и износ цепи. Кроме того, в комплект входят все необходимые крепежные элементы, такие как болты головки цилиндров, болты шатунов и болты крышки механизма газораспределения, все из которых изготовлены из высокопрочной стали и имеют крутящий момент, соответствующий спецификациям Haima.
Связаться с нами
Оставляйте свои сообщения
