2904210-А01

Бренд:Зотье

Модель:Z300

Название продукта：Передний правый рычаг

Номер детали: 2904210-А01

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

 Передний правый рычаг подвески Zotye Z300 (номер детали: 2904210-A01)

Подумайте об этом как о «правом переднем звене шасси» вашего Zotye Z300 — не просто металлическом рычаге, а прочном компоненте подвески, который соединяет правое переднее колесо с кузовом автомобиля и обеспечивает устойчивость езды. Он изготовлен из высокопрочной стали (достаточно прочной, чтобы выдерживать дорожные удары и вес автомобиля) со встроенными втулками (снижающими вибрацию) и шаровыми шарнирами (обеспечивающими плавный поворот колеса). Установленный на переднем подрамнике Z300, он действует как гибкое соединение: когда вы едете по выбоинам или неровным дорогам, он поглощает удары, чтобы удерживать колесо на дороге; когда вы поворачиваете рулевое колесо, он работает с системой рулевого управления, чтобы точно повернуть правое переднее колесо. Без работающего правого переднего рычага ваш Z300 имел бы ослабленное рулевое управление, неравномерный износ шин или даже нестабильную управляемость, что делало бы повороты и движение по шоссе небезопасными.

Этот передний рычаг предназначен исключительно для Zotye Z300 — всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться в его совместимости! Zotye адаптировала его к характеристикам Z300: его длина и точки крепления соответствуют переднему подрамнику (обеспечивает правильное расположение колёс), его втулки и шаровые опоры соответствуют геометрии подвески Z300 (плавное рулевое управление), а его грузоподъёмность соответствует снаряжённой массе автомобиля (без изгиба под давлением). Хотите купить рычаг стандартной длины или для других моделей? Вы столкнётесь с проблемами: неподходящая длина (приводит к перекосу колёс), некачественная сталь (гнётся на неровностях) или неподходящие втулки (сильная вибрация и люфт в управлении).

 Основные задачи: соединение колеса с кузовом и стабилизация управления

 Являясь ключевой частью передней подвески Z300, она выполняет три важные функции::

 Поддерживать сход-развал колес:Он удерживает правое переднее колесо в правильном положении (схождение, развал) даже на неровных дорогах, предотвращая неравномерный износ шин и обеспечивая прямолинейное движение.

 Поглощать неровности дороги:Встроенные втулки смягчают удары от выбоин и бордюров, уменьшая передачу вибрации на салон автомобиля (более плавная езда).

 Включите точное рулевое управление:Шаровой шарнир на конце колеса позволяет рычагу управления поворачиваться вместе с системой рулевого управления, благодаря чему правое переднее колесо поворачивается точно тогда, когда вы поворачиваете рулевое колесо (без задержек и люфтов).

Этот передний рычаг управления 2904210-A01 подходит только для Zotye Z300 (правая передняя сторона) — неправильная установка может привести к проблемам с подвеской.:

 Подходит для этих:Все варианты Zotye Z300 (соответствуют характеристикам переднего подрамника, геометрии подвески и ступицы колеса — подтвердите с помощью VIN).

 Не подойдут:

 Другие модели Zotye:Как Z500, T600 или SR7 — разные конструкции передней подвески, длина рычагов или точки крепления (невозможно прикрепить или выровнять).

 Транспортные средства, не принадлежащие Zotye:Даже если они похожи по форме, их подрамники и ступицы колес отличаются (что приводит к нарушению соосности и небезопасному управлению).

 Левая передняя сторона Z300:Левый и правый рычаги управления являются зеркальными отражениями — эта деталь предназначена только для правой стороны (для левой стороны нужен другой номер детали).

 Z300 с модифицированной подвеской:Комплекты для подъема подвески или занижение подвески, приобретенные на вторичном рынке, изменяют геометрию — оригинальный рычаг управления не подходит (это приводит к проблемам с рулевым управлением).

 Установка и обслуживание

Установка:Требуется экспертиза подвески (30–45 минут)

 После замены переднего рычага управления потребуется выполнить регулировку колес — лучше всего доверить это профессионалам:

 Подготовка:Поднимите Z300 (используйте подставки) и снимите правое переднее колесо. Отсоедините шаровую опору от ступицы (может потребоваться съемник).

 Удалить старую руку:Ослабьте и снимите болты, крепящие рычаг подвески к переднему подрамнику. Снимите старый рычаг с подрамника и ступицы.

 Установить новый рычаг:Установите 2904210-A01 на подрамник и затяните болты крепления с рекомендованным Zotye моментом затяжки. Подсоедините шаровую опору к ступице колеса и закрепите её.

 Тестирование и согласование:Установите правое переднее колесо обратно, опустите автомобиль и обратитесь к специалисту для регулировки развала-схождения (это критически важно для правильного положения колёс — это предотвращает износ шин и ослабление рулевого управления). Выполните тест-драйв, чтобы проверить наличие вибраций и проблем с рулевым управлением.

Обслуживание:Простые проверки, чтобы избежать сбоев

 Слушайте шумы:Стуки и дребезжание спереди справа при проезде неровностей указывают на износ втулок или шаровых опор (срочно замените рычаг).

 Проверить игру:Поднимите правое переднее колесо, возьмитесь за верхнюю/нижнюю часть шины и покачайте ее — если люфт составляет более 1 мм, шаровой шарнир разболтан (это небезопасно — немедленно замените).

 Осмотрите втулки:Обращайте внимание на наличие трещин, разрывов или сплющенных втулок (изношенные втулки вызывают вибрации и нарушение соосности).

 Регулярно меняйте шины:Равномерный износ шин снижает нагрузку на рычаг подвески (следуйте графику перестановки шин Zotye — обычно каждые 5000 км).

 Резюме: Передний правый рычаг управления Zotye Z300 (2904210-A01)

Этот усиленный элемент подвески, являющийся «правым передним лонжероном шасси» Zotye Z300, изготовлен из высокопрочной стали, оснащен резиновыми втулками и герметичным шаровым шарниром. Он устанавливается на переднем подрамнике и предназначен исключительно для правой передней части Z300 (подтверждение по VIN-номеру), соответствует характеристикам подрамника, геометрии подвески и посадочным местам ступиц.

Ключевые функции: поддержание углов установки правого переднего колеса (предотвращение неравномерного износа шин); амортизация неровностей дороги с помощью втулок (плавность хода); обеспечение точного рулевого управления с помощью шарового шарнира (отсутствие задержек и люфтов). Без него рулевое управление становится люфтящим, а управляемость — нестабильной.

Подходит для всех моделей Z300, но не подходит для других моделей Zotye (например, Z500, T600), автомобилей других марок, левой передней части Z300 или Z300 с модифицированной подвеской.

Рекомендуется профессиональная установка (30–45 минут, после установки требуется регулировка передней оси). Техническое обслуживание: прислушивайтесь к стукам/стуку на неровностях, проверяйте люфт колёс (максимум 1 мм), осматривайте втулки на наличие повреждений, меняйте шины каждые 5000 км.

Оригинальные рычаги управления обеспечивают долговечность и безопасность, в то время как неоригинальные рычаги подвержены риску перекоса, использования непрочных материалов или неисправных втулок/шаровых шарниров.

2904210-А01