484Q-18-100-Т

Бренд:Поджелудочная железа

Модель:правильный

Название продукта：Катушка зажигания

Номер детали: 484Q-18-100-Т

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

 Катушка зажигания Haima S7 (артикул: 484Q-18-100-T)

 Подумайте об этом как о «зажигателе» двигателя Haima S7 — не просто о небольшой электрической детали, а омощный трансформатор, который преобразует низковольтную электрическую энергию автомобиля в высоковольтную искру, необходимую для воспламенения топлива в двигателеЭто компактный, термостойкий узел, изготовленный из прочной эпоксидной смолы (изолирует внутренние компоненты от тепла и влаги), медной обмотки (передает и усиливает электричество), металлического сердечника (фокусирует магнитное поле для эффективного преобразования напряжения) и разъёма для подключения (подключается к блоку управления двигателем S7). Он устанавливается непосредственно над свечами зажигания S7 (по одной катушке на свечу в двигателе 484Q) и располагается в моторном отсеке, подвергаясь воздействию высоких температур, но при этом способствуя их выдержке.

 Её основная функция — соединить аккумулятор автомобиля и свечи зажигания: аккумулятор вырабатывает низковольтный ток (12 В), но свечам зажигания требуется высокое напряжение (около 20 000–30 000 В) для создания искры, достаточной для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. Катушка зажигания получает эти 12 В, усиливает их с помощью медных обмоток и подаёт высоковольтный ток на свечу зажигания, создавая искру, которая запускает процесс сгорания. Без исправной катушки зажигания свеча зажигания не сможет завестись: двигатель может давать перебои в зажигании, плохо запускаться или даже полностью заглохнуть, оставляя вас в затруднительном положении.

 Эта катушка зажиганияэксклюзивно для Haima S7 с двигателем 484Q— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться в совместимости! Haima адаптировала её к характеристикам S7: выходное напряжение соответствует требованиям свечей зажигания двигателя 484Q (без слабой или чрезмерной искры), конструкция крепления подходит к головке блока цилиндров S7 (плотно защёлкивается на свече зажигания), а разъём электропроводки синхронизирован с ЭБУ S7 (получает точные сигналы синхронизации для зажигания в нужный момент). Если вы используете обычную катушку зажигания или катушку для других моделей, вы столкнётесь с проблемами: слабой искрой (пропуски зажигания, повышенный расход топлива), несовместимой проводкой (ЭБУ не может контролировать зажигание) или тепловым повреждением (быстро выходит из строя в моторном отсеке S7).

 Основные задачи: преобразование напряжения и запуск зажигания

 Являясь важнейшей частью системы зажигания двигателя S7, он выполняет две неотъемлемые функции:

 Усиление электричества: преобразует низкое напряжение автомобиля 12 В в высокое напряжение 20 000–30 000 В, достаточное для создания мощной искры на свече зажигания.

 Синхронизация с синхронизацией двигателя: получает сигналы от электронного блока управления S7 для зажигания свечи зажигания в нужный момент (во время такта сжатия двигателя), обеспечивая эффективное сгорание топлива, плавную работу двигателя и оптимальную мощность.

 Что на самом деле соответствует

 Хорошо подходит: Все модели Haima S7 с двигателем 484Q. Они соответствуют размеру свечей зажигания, правильно взаимодействуют с ЭБУ S7 (это «мозг» двигателя) и идеально фиксируются на головке блока цилиндров. Совет: всегда проверяйте VIN-номер, чтобы убедиться в его совпадении.

 Что этоАбсолютноНе подходит

 Haima S7 с другими двигателями: Если у вашего S7 другой двигатель (не 484Q), свечи зажигания другие, и ЭБУ не «поймёт» эту катушку. Она просто будет сидеть без дела или, что ещё хуже, создавать проблемы.

 Другие модели Haima: Например, S5, M6 или F7? Нет. У них двигатели устроены иначе, катушка зажигания установлена ​​не в том месте, и им нужно другое напряжение. Эта катушка им не подойдёт.

 Автомобили, которые не являются Haima: Даже если кажется, что подходит к другой марке? Не делайте этого. Блоки управления двигателем и свечи зажигания других автомобилей совершенно другие — это может привести к пропускам зажигания или даже к повреждению электропроводки.

 Установка и уход (очень просто — вы можете сделать это самостоятельно!)

 Установка: 20–30 минут на одну катушку

 Замена катушки зажигания не требует особых усилий — вот как это сделать шаг за шагом:

 Будьте готовы: Заглушите двигатель вашего S7 и дайте ему остыть. Горячие моторные отсеки обжигают, так что не торопитесь! Откройте капот и найдите катушки зажигания — они находятся прямо над двигателем, над свечами зажигания, и у каждой есть небольшой разъём для подключения.

 Выньте старую катушку.: Сначала отсоедините разъём (просто нажмите на небольшой фиксатор, чтобы освободить его). Затем торцевым ключом или отвёрткой открутите маленький болт, крепящий катушку к головке блока цилиндров. Аккуратно потяните катушку вверх (не дергайте её), и она отделится от свечи зажигания.

 Ставим новую катушку: Наденьте новую катушку зажигания 484Q-18-100-T прямо на свечу зажигания. Убедитесь, что резиновый чехол внизу плотно прилегает. Затяните маленький болт, но не затягивайте слишком сильно! Вы можете сорвать резьбу, а это очень неприятно. Затем подключите провода обратно до щелчка.

 Проверьте это: Запустите двигатель вашего S7. Прислушайтесь к странным вибрациям (это пропуски зажигания), проверьте, работает ли двигатель на холостом ходу неровно, и не загораются ли какие-либо контрольные лампы. Если двигатель работает ровно? Всё в порядке. Если вы меняете несколько катушек, меняйте их по одной, чтобы не перепутать провода.

 Забота о нем: простые проверки для поддержания его работоспособности

 Вам не нужно быть механиком, чтобы поддерживать эту катушку в форме — просто выполняйте эти быстрые проверки:

 Проверяйте наличие повреждений раз в год.: Проверьте катушку. Если вы заметили трещины в жёстком пластике (это эпоксидная смола), потёртые провода или масло на резиновом колпачке свечи зажигания? Немедленно замените его. Масло на колпачке означает, что уплотнитель поврежден, и это приведёт к поломке катушки.

 Следите за осечками: Если ваш S7 начал трястись, теряет мощность или расходует больше топлива, чем обычно? Скорее всего, проблема в неисправной катушке зажигания. Вы можете проверить её мультиметром (они недорогие!) или просто отвезти машину в автосервис для проверки.

 Замените его свечами зажигания.: Катушки зажигания и свечи зажигания изнашиваются примерно одновременно — обычно каждые 60 000–100 000 км. Меняйте их одновременно, и ваш двигатель будет работать гораздо лучше.

 Держите воду подальше: Не обливайте моторный отсек водой под высоким давлением! Вода может попасть в катушку зажигания и вызвать короткое замыкание — тогда катушка зажигания может выйти из строя.

 Краткое описание: Катушка зажигания Haima S7 (номер детали: 484Q-18-100-T)

 Эта катушка зажигания предназначена исключительно для моделей Haima S7 с двигателем 484Q. Она соответствует размеру свечей зажигания, корректно взаимодействует с ЭБУ (мозгом двигателя) S7 и правильно устанавливается в головку блока цилиндров (обязательно сверяйте с VIN-номером автомобиля). Использование её на других двигателях (варианты S7, кроме 484Q), других моделях Haima (например, S5, M6, F7) или автомобилях, отличных от Haima, может привести к таким проблемам, как отказ двигателя, пропуски зажигания или повреждение электропроводки.

 Установка (можно сделать своими руками, 20–30 минут на одну катушку)

 Подготовка: Выключите двигатель, дайте ему остыть, затем найдите катушку (сверху двигателя, над свечами зажигания с вилкой провода).

 Снимите старую катушку: отсоедините проводку (нажмите на фиксатор), снимите небольшой крепежный болт и потяните катушку прямо вверх.

 Установите новую катушку: наденьте ее на свечу зажигания (убедитесь, что резиновый чехол плотно прилегает), аккуратно затяните болт (не срывая резьбу), затем подсоедините проводку до щелчка.

 Тест: Запустите двигатель и проверьте наличие пропусков зажигания, неровного холостого хода и контрольных ламп. При замене нескольких катушек меняйте их по одной, чтобы не перепутать провода.

484Q-18-100-Т